//
Parts catalog
BMW 1600, 2002 (1967-1976) Cylinder Head & Valvetrain - Cylinder Head Bolts
Cylinder Head Bolts
When doing a rebuild, or replacing the head, you should always replace the bolts holding the head to the block, as they have a tendency to stretch after they are torqued, which can cause numerous problems including blown head gaskets, loss of compression, and possible engine damage if a bolt head breaks off inside the valve train.
Additional products related to Cylinder Head & Valvetrain for your BMW 1600, 2002 (1967-1976) :
- 1968 BMW 1600 Base Convertible E10 1.6L L4
- 1969 BMW 1600 Base Convertible E10 1.6L L4
- 1970 BMW 1600 Base Convertible E10 1.6L L4
- 1971 BMW 1600 Base Convertible E10 1.6L L4
- 1967 BMW 1600 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1968 BMW 1600 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1969 BMW 1600 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1970 BMW 1600 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1971 BMW 1600 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1971 BMW 1600 Touring Hatchback E10 1.6L L4
- 1968 BMW 1600ti Base Coupe E10 1.6L L4
- 1967 BMW 1602 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1968 BMW 1602 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1969 BMW 1602 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1970 BMW 1602 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1971 BMW 1602 Base Coupe E10 1.6L L4
- 1971 BMW 1802 Base Coupe E10 1.8L L4
- 1971 BMW 2002 Base Convertible E10 2.0L L4
- 1972 BMW 2002 Base Convertible E10 2.0L L4
- 1973 BMW 2002 Base Convertible E10 2.0L L4
- 1974 BMW 2002 Base Convertible E10 2.0L L4
- 1967 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1968 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1969 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1970 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1971 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1972 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1973 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1974 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1975 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1976 BMW 2002 Base Coupe E10 2.0L L4
- 1971 BMW 2002tii Base Coupe E10 2.0L L4
- 1972 BMW 2002tii Base Coupe E10 2.0L L4
- 1973 BMW 2002tii Base Coupe E10 2.0L L4
- 1974 BMW 2002tii Base Coupe E10 2.0L L4